福岡県・自治体コード 40605 ・環境省の推計値

川崎町(福岡県)の CO₂ 排出量

川崎町の2023年度の CO₂ 排出量の推計値は 5 部門の合計で 66.9 千t-CO₂(約7万t-CO₂)で、福岡県の 60 市区町村中 51 位です。最も大きい部門は運輸部門で、全体の 52.0% を占めます。2016年度からの変化は −32.3% です。

2023年度の部門構成比

出典: 環境省「部門別CO2排出量の現況推計」(都道府県別・部門別CO2排出量の現況推計)を加工して作成。データ出典と加工について

部門ごとの排出量

県内順位は、その部門の値が 0 より大きい市区町村の中での順位です。差の列は、川崎町の構成比から福岡県の構成比を引いた値(ポイント)です。

川崎町の部門別の排出量(2023年度と2016年度の比較)
部門	2023年度千t-CO₂	構成比 %	福岡県の構成比 %	差ポイント	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %	県内順位
産業部門	9.33	13.9	46.1	−32.2	13.3	−3.93	−29.7	54/60
業務その他部門	9.77	14.6	16.5	−1.9	17.5	−7.72	−44.1	47/60
家庭部門	11.5	17.2	11.2	＋6.0	23.4	−11.9	−50.8	43/60
運輸部門	34.8	52.0	24.7	＋27.3	41.8	−7.02	−16.8	44/60
一般廃棄物	1.51	2.3	1.4	＋0.8	2.85	−1.34	−47.1	28/39
5 部門の合計	66.9	100	100	—	98.8	−31.9	−32.3	—

川崎町の産業の内訳
産業の内訳	2023年度千t-CO₂	産業に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
製造業	7.56	81.0	11.2	−3.66	−32.6
建設業・鉱業	0.89	9.6	1.26	−0.37	−29.3
農林水産業	0.88	9.4	0.78	＋0.09	＋12.0

川崎町の運輸の内訳
運輸の内訳	2023年度千t-CO₂	運輸に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
旅客自動車	16.2	46.5	20.4	−4.28	−20.9
貨物自動車	17.7	51.0	20.1	−2.38	−11.8
鉄道	0.88	2.5	1.24	−0.36	−29.0
船舶	0	0	0	±0	—

比べられるのは、遡及修正された 2016〜2023 年度の系列だけです。年度ごとの差は、推計に使う統計の更新も反映します。

数値の表を見る(年度 × 部門)

川崎町の年度別・部門別の排出量(千t-CO₂)
年度	産業	業務その他	家庭	運輸	一般廃棄物	合計	前年度との差
2016年度	13.3	17.5	23.4	41.8	2.85	98.8	—
2017年度	11.7	16.3	21.4	41.0	2.56	92.9	−5.87
2018年度	11.4	14.9	14.7	39.9	2.92	83.8	−9.17
2019年度	11.8	15.6	14.3	39.2	3.53	84.5	＋0.73
2020年度	9.39	13.3	16.5	35.7	3.04	77.9	−6.56
2021年度	11.5	12.3	15.7	35.2	2.15	76.8	−1.09
2022年度	15.2	13.9	20.0	35.3	2.16	86.6	＋9.73
2023年度	9.33	9.77	11.5	34.8	1.51	66.9	−19.7

2023年度に最も排出量が大きい部門は運輸部門で、川崎町の 52.0% を占めます(福岡県では 24.7%・全国では 20.2%)。
全国の構成比との差が最も大きいのは運輸部門で、川崎町 52.0%・全国 20.2%(差＋31.8 ポイント)です。
全国の順位が最も高い部門は運輸部門で、値のある 1,741 市区町村中 1,007 位(多い方から上位 57.8%)です。
合計は 2016年度の 98.8 千t-CO₂から 2023年度の 66.9 千t-CO₂へ、−31.9 千t-CO₂(−32.3%)の変化です。福岡県は −29.4%、全国は −18.5% でした。
2016〜2023 年度の中で合計が最も大きかったのは 2016年度(98.8 千t-CO₂)、最も小さかったのは 2023年度(66.9 千t-CO₂)です。
部門別で 2016年度からの差が最も大きいのは家庭部門で、−11.9 千t-CO₂(−50.8%)です。
2023年度に出典の値が 0 の部門・内訳: 船舶。

川崎町

5 部門の構成比の差の合計の半分(0〜100 ポイント。小さいほど構成が近い)で、他の都道府県から近い順に選びました。量の大小ではなく構成の近さです。

川崎町と部門構成が近い市区町村(他の都道府県)
市区町村	最大の部門	2023年度の合計千t-CO₂	構成の違いポイント	構成比の差が最も大きい部門
鹿児島県大和村	運輸	6.61	2.0	運輸(川崎町 52.0% ・大和村 50.4%)
奈良県十津川村	運輸	19.7	2.8	運輸(川崎町 52.0% ・十津川村 49.2%)
熊本県美里町	運輸	39.5	3.3	運輸(川崎町 52.0% ・美里町 54.4%)
熊本県天草市	運輸	350	3.3	業務その他(川崎町 14.6% ・天草市 17.9%)
奈良県曽爾村	運輸	8.60	3.7	産業(川崎町 13.9% ・曽爾村 17.6%)

福岡県内で部門構成が近いのは添田町(違い 4.2 ポイント)、大任町(違い 5.2 ポイント)、那珂川市(違い 8.8 ポイント) です。