福岡県・自治体コード 40381 ・環境省の推計値

芦屋町(福岡県)の CO₂ 排出量

芦屋町の2023年度の CO₂ 排出量の推計値は 5 部門の合計で 46.4 千t-CO₂(約5万t-CO₂)で、福岡県の 60 市区町村中 55 位です。最も大きい部門は運輸部門で、全体の 45.5% を占めます。2016年度からの変化は −33.9% です。

2023年度の部門構成比

出典: 環境省「部門別CO2排出量の現況推計」(都道府県別・部門別CO2排出量の現況推計)を加工して作成。データ出典と加工について

部門ごとの排出量

県内順位は、その部門の値が 0 より大きい市区町村の中での順位です。差の列は、芦屋町の構成比から福岡県の構成比を引いた値(ポイント)です。

芦屋町の部門別の排出量(2023年度と2016年度の比較)
部門	2023年度千t-CO₂	構成比 %	福岡県の構成比 %	差ポイント	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %	県内順位
産業部門	6.08	13.1	46.1	−33.0	10.7	−4.67	−43.5	56/60
業務その他部門	10.5	22.6	16.5	＋6.1	17.7	−7.19	−40.6	45/60
家庭部門	8.71	18.8	11.2	＋7.5	16.9	−8.22	−48.6	47/60
運輸部門	21.1	45.5	24.7	＋20.9	24.9	−3.72	−15.0	52/60
一般廃棄物	0	0	1.4	−1.4	0	±0	—	—
5 部門の合計	46.4	100	100	—	70.2	−23.8	−33.9	—

芦屋町の産業の内訳
産業の内訳	2023年度千t-CO₂	産業に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
製造業	5.63	92.6	9.97	−4.34	−43.5
建設業・鉱業	0.45	7.4	0.74	−0.29	−39.5
農林水産業	0	0	0.04	−0.04	−100.0

芦屋町の運輸の内訳
運輸の内訳	2023年度千t-CO₂	運輸に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
旅客自動車	12.1	57.3	15.3	−3.22	−21.0
貨物自動車	7.50	35.5	8.13	−0.63	−7.8
鉄道	0.75	3.5	1.01	−0.27	−26.2
船舶	0.77	3.7	0.37	＋0.40	＋107.1

比べられるのは、遡及修正された 2016〜2023 年度の系列だけです。年度ごとの差は、推計に使う統計の更新も反映します。

数値の表を見る(年度 × 部門)

芦屋町の年度別・部門別の排出量(千t-CO₂)
年度	産業	業務その他	家庭	運輸	合計	前年度との差
2016年度	10.7	17.7	16.9	24.9	70.2	—
2017年度	11.7	16.5	15.6	24.4	68.1	−2.09
2018年度	11.7	15.0	10.8	23.9	61.4	−6.74
2019年度	11.1	15.8	10.6	23.3	60.7	−0.67
2020年度	8.79	14.3	12.3	20.9	56.3	−4.44
2021年度	10.0	13.2	11.7	20.5	55.4	−0.85
2022年度	10.0	14.9	15.0	20.8	60.8	＋5.39
2023年度	6.08	10.5	8.71	21.1	46.4	−14.4

2023年度に最も排出量が大きい部門は運輸部門で、芦屋町の 45.5% を占めます(福岡県では 24.7%・全国では 20.2%)。
全国の構成比との差が最も大きいのは産業部門で、芦屋町 13.1%・全国 42.9%(差 −29.8 ポイント)です。
全国の順位が最も高い部門は業務その他部門で、値のある 1,741 市区町村中 1,175 位(多い方から上位 67.5%)です。
合計は 2016年度の 70.2 千t-CO₂から 2023年度の 46.4 千t-CO₂へ、−23.8 千t-CO₂(−33.9%)の変化です。福岡県は −29.4%、全国は −18.5% でした。
2016〜2023 年度の中で合計が最も大きかったのは 2016年度(70.2 千t-CO₂)、最も小さかったのは 2023年度(46.4 千t-CO₂)です。
部門別で 2016年度からの差が最も大きいのは家庭部門で、−8.22 千t-CO₂(−48.6%)です。
2023年度に出典の値が 0 の部門・内訳: 一般廃棄物、農林水産業。

芦屋町

5 部門の構成比の差の合計の半分(0〜100 ポイント。小さいほど構成が近い)で、他の都道府県から近い順に選びました。量の大小ではなく構成の近さです。

芦屋町と部門構成が近い市区町村(他の都道府県)
市区町村	最大の部門	2023年度の合計千t-CO₂	構成の違いポイント	構成比の差が最も大きい部門
山梨県早川町	運輸	7.38	2.1	運輸(芦屋町 45.5% ・早川町 43.7%)
静岡県川根本町	運輸	34.5	2.2	産業(芦屋町 13.1% ・川根本町 15.3%)
京都府舞鶴市	運輸	400	3.1	運輸(芦屋町 45.5% ・舞鶴市 42.5%)
沖縄県宜野座村	運輸	41.1	3.5	一般廃棄物(芦屋町 0% ・宜野座村 3.3%)
鹿児島県姶良市	運輸	291	3.7	一般廃棄物(芦屋町 0% ・姶良市 3.7%)

福岡県内で部門構成が近いのは筑紫野市(違い 5.8 ポイント)、那珂川市(違い 7.4 ポイント)、太宰府市(違い 7.8 ポイント) です。