福岡県・自治体コード 40205 ・環境省の推計値

飯塚市(福岡県)の CO₂ 排出量

飯塚市の2023年度の CO₂ 排出量の推計値は 5 部門の合計で 706 千t-CO₂(約71万t-CO₂)で、福岡県の 60 市区町村中 7 位です。最も大きい部門は産業部門で、全体の 37.6% を占めます。2016年度からの変化は −26.2% です。

2023年度の部門構成比

出典: 環境省「部門別CO2排出量の現況推計」(都道府県別・部門別CO2排出量の現況推計)を加工して作成。データ出典と加工について

部門ごとの排出量

県内順位は、その部門の値が 0 より大きい市区町村の中での順位です。差の列は、飯塚市の構成比から福岡県の構成比を引いた値(ポイント)です。

飯塚市の部門別の排出量(2023年度と2016年度の比較)
部門	2023年度千t-CO₂	構成比 %	福岡県の構成比 %	差ポイント	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %	県内順位
産業部門	266	37.6	46.1	−8.5	344	−78.6	−22.8	10/60
業務その他部門	123	17.3	16.5	＋0.8	185	−62.4	−33.7	4/60
家庭部門	86.3	12.2	11.2	＋1.0	160	−73.3	−45.9	4/60
運輸部門	220	31.1	24.7	＋6.5	249	−29.1	−11.7	4/60
一般廃棄物	11.7	1.7	1.4	＋0.2	18.9	−7.17	−38.0	5/39
5 部門の合計	706	100	100	—	957	−251	−26.2	—

飯塚市の産業の内訳
産業の内訳	2023年度千t-CO₂	産業に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
製造業	255	95.8	329	−74.2	−22.6
建設業・鉱業	6.24	2.3	7.32	−1.08	−14.8
農林水産業	4.79	1.8	8.15	−3.36	−41.2

飯塚市の運輸の内訳
運輸の内訳	2023年度千t-CO₂	運輸に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
旅客自動車	119	54.1	140	−21.1	−15.1
貨物自動車	93.7	42.6	99.7	−6.02	−6.0
鉄道	7.22	3.3	9.19	−1.97	−21.4
船舶	0	0	0	±0	—

比べられるのは、遡及修正された 2016〜2023 年度の系列だけです。年度ごとの差は、推計に使う統計の更新も反映します。

数値の表を見る(年度 × 部門)

飯塚市の年度別・部門別の排出量(千t-CO₂)
年度	産業	業務その他	家庭	運輸	一般廃棄物	合計	前年度との差
2016年度	344	185	160	249	18.9	957	—
2017年度	353	172	149	246	18.5	939	−17.9
2018年度	326	157	103	242	16.1	844	−94.5
2019年度	327	165	102	239	0	833	−11.7
2020年度	373	167	119	217	12.8	888	＋55.5
2021年度	334	154	114	216	22.9	841	−47.3
2022年度	318	174	148	221	18.9	880	＋38.9
2023年度	266	123	86.3	220	11.7	706	−174

2023年度に最も排出量が大きい部門は産業部門で、飯塚市の 37.6% を占めます(福岡県では 46.1%・全国では 42.9%)。
全国の構成比との差が最も大きいのは運輸部門で、飯塚市 31.1%・全国 20.2%(差＋10.9 ポイント)です。
全国の順位が最も高い部門は運輸部門で、値のある 1,741 市区町村中 177 位(多い方から上位 10.2%)です。
合計は 2016年度の 957 千t-CO₂から 2023年度の 706 千t-CO₂へ、−251 千t-CO₂(−26.2%)の変化です。福岡県は −29.4%、全国は −18.5% でした。
2016〜2023 年度の中で合計が最も大きかったのは 2016年度(957 千t-CO₂)、最も小さかったのは 2023年度(706 千t-CO₂)です。
部門別で 2016年度からの差が最も大きいのは産業部門で、−78.6 千t-CO₂(−22.8%)です。
2023年度に出典の値が 0 の部門・内訳: 船舶。

飯塚市

5 部門の構成比の差の合計の半分(0〜100 ポイント。小さいほど構成が近い)で、他の都道府県から近い順に選びました。量の大小ではなく構成の近さです。

飯塚市と部門構成が近い市区町村(他の都道府県)
市区町村	最大の部門	2023年度の合計千t-CO₂	構成の違いポイント	構成比の差が最も大きい部門
兵庫県豊岡市	産業	490	1.9	運輸(飯塚市 31.1% ・豊岡市 29.6%)
兵庫県洲本市	産業	286	2.7	産業(飯塚市 37.6% ・洲本市 40.1%)
千葉県睦沢町	産業	48.0	3.0	家庭(飯塚市 12.2% ・睦沢町 13.8%)
岐阜県飛騨市	産業	158	3.4	家庭(飯塚市 12.2% ・飛騨市 14.9%)
和歌山県湯浅町	産業	70.6	3.6	家庭(飯塚市 12.2% ・湯浅町 14.5%)

福岡県内で部門構成が近いのは久留米市(違い 3.3 ポイント)、篠栗町(違い 3.5 ポイント)、大川市(違い 3.8 ポイント) です。